Noul ghid RO e-Transport

Profeanu Laura

10 Iun 2025

Spete pe acelasi subiect

Autoritatile fiscale au actualizat recent ghidul privind utilizarea sistemului RO e-Transport, adaptandu-l la modificarile legislative din 2024–2025 si la noua structura a sistemului, impartit acum clar intre transporturile nationale de bunuri cu risc fiscal ridicat si transporturile internationale de bunuri, fie ele riscante sau nu.

RO e-Transport este sistemul national de monitorizare a transporturilor rutiere de bunuri, implementat pentru combaterea evaziunii fiscale, cu accent pe bunurile considerate cu risc fiscal ridicat. Prin acest sistem, autoritatile urmaresc traseul marfurilor, atat in plan national cat si international, prin generarea si utilizarea unui cod unic - codul UIT - care insoteste transportul.

Ce transporturi trebuie declarate?

- Transporturile nationale de bunuri riscante, efectuate cu vehicule care au masa tehnic admisibila de cel putin 2,5 tone, iar marfa transportata depaseste 500 kg sau 10.000 lei in valoare;

- Transporturile internationale de bunuri, indiferent daca bunurile sunt riscante sau nu (achizitii/livrari intracomunitare, importuri/exporturi, lohn, stocuri la dispozitia clientului etc.).

Regula privind monitorizarea in sistemul RO e-Transport a vehiculelor care au masa maxima tehnic admisibila de cel putin 2,5 tone, incarcate cu bunuri ce depasesc 500 kg sau 10.000 lei in valoare se aplica atat transporturilor nationale de bunuri riscante, cat si transporturilor internationale de bunuri. Aceasta conditie este prevazuta la art. 1 alin. (4) din Ordinul comun ANAF si Autoritatea Vamala Romana nr. 1337/1268/2024, care este aplicabil tuturor tipurilor de transporturi monitorizate prin RO e-Transport.

Cine are obligatia declararii?

In functie de tipul transportului, obligatia revine:

- Destinatarului inscris in declaratia vamala de import, respectiv expeditorului inscris in declaratia vamala de export, in cazul bunurilor care fac obiectul operatiunilor de import sau export, dupa caz;

- Furnizorului din Romania, in cazul livrarilor interne si intracomunitare;

- Beneficiarului din Romania, pentru achizitii intracomunitare;

- Operatorului economic, pentru transporturi interne intre puncte proprii (de ex. intre doua depozite);

- Depozitarului, pentru bunurile in tranzit;

- Prestatorilor de servicii, in caz de nontransfer (ex. lohn);

- Clientului/furnizorului, pentru operatiuni de tip stoc la dispozitia clientului.

Cum se utilizeaza aplicatia RO e-Transport?

Accesul se face prin SPV (Spatiul Privat Virtual), iar declararea se poate face direct in aplicatie sau prin interfata API.

Declaratia se structureaza pe mai multe sectiuni:

- Generalitati (tip operatiune, partener, vehicul etc.);

- Locuri de incarcare/descarcare (ADR, PTF, birou vamal);

- Bunuri (inclusiv cod NC, cantitate, greutate, valoare);

- Documente de transport (factura, aviz, CMR etc.);

- Alte informatii (optional).

Termene

Confrom art. 11 din OUG 41/2022, pentru generarea codului UIT, utilizatorii pot declara in Sistemul RO e-Transport datele referitoare la transporturile de bunuri, cu maximum 3 zile calendaristice inainte de data declarata pentru inceperea transportului, dar pana la prezentarea in punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea in Romania sau la locul de import, respectiv punerea efectiva in miscare a vehiculului.

Termenul de valabilitate a codului UIT este de 5 zile calendaristice, respectiv de 15 zile calendaristice in cazul achizitiilor intracomunitare de bunuri, incepand cu data declarata pentru inceperea transportului. Utilizarea de catre operatorul de transport rutier a codului UIT peste termenul de valabilitate a acestuia este interzisa. Este interzisa si modificarea datelor inregistrate in Sistemul RO e-Transport referitoare la transporturile de bunuri dupa prezentarea in punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea in Romania sau la locul de import, respectiv dupa punerea efectiva in miscare a vehiculului pe drumurile publice, dupa caz.

Exceptii

Printre transporturile exceptate se numara:

- cele destinate misiunilor diplomatice, NATO sau organizatiilor internationale;

- cele cu produse accizabile in regim suspensiv, monitorizate prin EMCS;

- livrarile realizate prin serviciile postale (colete postale) definite conform prevederilor art. 2 pct. 16 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 13/2013 privind serviciile postale (colet postal - trimitere postala cu greutatea maxima de 31,5 kg, ce contine bunuri cu sau fara valoare comerciala). 

Sanctiuni

Nerespectarea obligatiilor atrage amenzi:

- intre 10.000 - 50.000 lei pentru persoane fizice si 20.000 - 100.000 lei pentru persoane juridice;

- sanctiunile pot include si confiscarea a pana la 100% din valoarea bunurilor nedeclarate (la recidiva);

- pentru soferi, amenzile sunt intre 5.000 - 10.000 lei pentru lipsa codului UIT sau neutilizarea corecta a dispozitivului GPS.

Operatorul de transport rutier este obligat sa echipeze vehiculele de transport cu dispozitive de tip terminal de telecomunicatii care utilizeaza tehnologii de pozitionare si transmisie de date prin satelit.

Important: Aplicarea sanctiunilor pentru neutilizarea dispozitivului de pozitionare este suspendata pana la 31 decembrie 2025, conform OUG 29/2025.

Studii de caz si articole despre e-transport