Acest site foloseste Cookie-uri, conform noului Regulament de Protectie a Datelor (GDPR), pentru a va asigura cea mai buna experienta online. In esenta, Cookie-urile ne ajuta sa imbunatatim continutul de pe site, oferindu-va dvs., cititorul, o experienta online personalizata si mult mai rapida. Ele sunt folosite doar de site-ul nostru si partenerii nostri de incredere. Click AICI pentru detalii despre politica de Cookie-uri.
Acest site foloseste Cookie-uri, conform noului Regulament de Protectie a Datelor (GDPR), pentru a va asigura cea mai buna experienta online. In esenta, Cookie-urile ne ajuta sa imbunatatim continutul de pe site, oferindu-va dvs., cititorul, o experienta online personalizata si mult mai rapida. Ele sunt folosite doar de site-ul nostru si partenerii nostri de incredere. Click AICI pentru detalii despre politica de Cookie-uri.
Sunt de acord cu politica de cookie
Buna ziua! Sunt Maria, Asistentul tau personal.
Click daca ai nevoie de ajutor!
X

Autentificare cont

Tine-ma minte
Ati uitat parola? Click aici pentru a recupera user/parola
Nu aveti cont?
X

Recuperare user/parola

Te rugam sa introduci adresa de email pe care ai folosit-o la inregistrarea contului tau.

X

Deblocare automata cont

Te rugam sa introduci adresa de email pe care ai folosit-o la inregistrarea contului tau.

Contul meu Inregistrare cont Feedback clienti
PortalCodulFiscal.ro
Portal actualizat la 16 Februarie 2026

e-Transport cu monitorizare GPS: sanctiunile oficiale se aplica din 1 aprilie 2025

02 Apr 2025

Desi sistemul e-Transport presupune monitorizarea in timp real a transporturilor rutiere de bunuri prin dispozitive GPS inca din decembrie 2023, in practica, aplicarea sanctiunilor pentru lipsa acestui tip de monitorizare a fost constant amanata. Dupa o serie de termene anuntate, autoritatile au stabilit in sfarsit un calendar clar: sanctiunile vor fi aplicate incepand cu 1 aprilie 2025, potrivit OUG nr. 129/2024.

Un parcurs sinuos al termenelor

Initial, obligatia monitorizarii GPS a fost introdusa prin OUG nr. 115/2023, incepand cu 15 decembrie 2023. Totusi, autoritatile au lasat o perioada de acomodare, stabilind ca amenzile nu vor fi aplicate mai devreme de 1 iulie 2024.

Completeaza formularul si TESTEAZA GRATUIT - Legislatie + Consultanta de la experti
Sunt de acord cu termenii si conditiile site-ului!
Conform cerintelor Regulamentului UE 679/2016 sunt de acord ca SC Rentrop & Straton S.R.L. sa colecteze si sa prelucreze datele din formular in scopuri comerciale.
Ulterior, in contextul lansarii aplicatiei mobile e-Transport, autoritatile au promis o perioada de gratie pana la 31 august 2024, menita sa ofere transportatorilor timp pentru familiarizarea cu noul instrument digital. Aceasta amanare nu a fost reglementata prin lege, fiind doar o declaratie oficiala.

A urmat o a doua amanare informala, pana la 1 ianuarie 2025, justificata prin necesitatea unor teste suplimentare din partea operatorilor economici si prin dorinta autoritatilor de a asigura o tranzitie „cat mai lina”. Nici acest termen nu a fost insa legiferat.

Termen oficial: 1 aprilie 2025

Abia prin OUG nr. 129/2024, autoritatile au stabilit ferm ca aplicarea amenzilor pentru lipsa monitorizarii GPS a transporturilor vizate de e-Transport va incepe pe 1 aprilie 2025. De aceasta data, masura este prevazuta intr-un act normativ publicat in Monitorul Oficial.

Ce presupune monitorizarea GPS?

Pentru a respecta cerintele e-Transport, autovehiculele utilizate pentru transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat trebuie:

  • sa fie dotate cu sisteme proprii de localizare prin GPS, ale caror date pot fi preluate automat de sistemul ANAF; sau
  • in lipsa unui astfel de sistem, sa utilizeze un telefon mobil cu aplicatia e-Transport instalata, aplicatie care transmite in timp real pozitia vehiculului prin satelit.

Aplicatia mobila poate fi descarcata gratuit din Google Play (pentru Android) si App Store (pentru iOS). Un ghid oficial de utilizare a fost publicat de Ministerul Finantelor pentru a sprijini utilizatorii in procesul de instalare si operare.

Care sunt sanctiunile?

Incepand cu 1 aprilie 2025, neutilizarea unui sistem de monitorizare GPS pentru transporturile vizate de e-Transport atrage sanctiuni:

  • intre 10.000 si 50.000 lei pentru persoanele fizice;
  • intre 20.000 si 100.000 lei pentru persoanele juridice.

Concluzie

Desi obligatia legala exista inca din decembrie 2023, transportatorii au avut la dispozitie o perioada de gratie pana la 1 aprilie 2025, pentru a se asigura ca dispun de echipamentele necesare si ca procesele lor interne sunt aliniate la cerintele sistemului e-Transport.

Cum vi s-a parut articolul?

(1 stea = nesatisfacator - 5 stele = excelent)

Parerea dvs. ne ajuta sa ne imbunatatim constant produsele si serviciile
Continutul, designul, structura, precum si materialele PortalCodulFiscal.ro apartin Editurii RENTROP & STRATON si sunt protejate de Legea 8/1996 privind drepturile de autor si drepturile conexe, cu modificarile si completarile ulterioare. Copierea/distribuirea/republicarea acestora este ilegala. Pentru detalii consultati sectiunea Termeni si conditii.

Newsletter PortalCodulFiscal.ro

Ramai la curent cu toate solutiile propuse de specialisti.
Aboneaza-te ACUM la Newsletterul PortalCodulFiscal.ro si primesti cadou Raportul special "Modificari legislative - Ordonanta trenulet"!

Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentului UE 679/2016

Studii de caz si articole despre e-transport

12Feb2026

Cod UIT. RO e -Transport

de Vera Constantin valabil la 12 Feb 2026
Intrebare: O societate din Romania, platitoare de TVA si si impozit pe profit, cu activitate in domeniul confectiilor textile primeste o comanda de la o societate din Marea Britanie, se executa comanda iar in momentul livrarii, se comunica ca marfa va fi livrata catre o societate din Olanda cu cod Eori si VAT Number. Se doreste ca factura sa se emita pe numele si adresa societatii din Marea Britanie dar ...
13Feb2026

Transport cofraje utilizate pe teritoriul Bulgariei, generare cod UIT

de Elena Garofil valabil la 13 Feb 2026
Intrebare: Firma de constructii a avut o lucrare in Bulgaria. Pentru aceasta lucrare a transportat cu dube cofraje, mentionez, ca nu a cerut cod uit. Acum ar trebui sa aducem acasa cu un camion. Trebuie sa cerem cod UIT? Problema noastra este ca nu am cerut cand am dus afara aceste cofraje. Care este procedura corecta?
11Feb2026

Cod UIT bunuri inchiriate din UE si depozitate teritoriul Romaniei

de Gina Popescu valabil la 11 Feb 2026
Intrebare: Avem un proiect pentru care vom inchiria echipamente - un kit cu 8 camere video - din Belgia care vor fi transportate in Romania si apoi returnate printr-o firma de transport. Va rog sa ne spuneti ce tip de operatiune trebuie selectat pentru codul UIT, atat la venire cat si la retur (greutatea este de peste 3000 kg). Multumesc!
11Feb2026

Transportul produselor cu risc fiscal ridicat

de Elena Ionescu valabil la 11 Feb 2026
Intrebare: Va rugam sa ne precizati care sunt bunurile cu risc fiscal ridicat pentru care este necesare intocmirea declaratiei e-transport. Multumim.
10Feb2026

Cod UIT marfa reexpediata in Romania din UE pentru remediere

de Gina Popescu valabil la 10 Feb 2026
Intrebare: Va rog sa ma ajutati cu urmatoarea speta: - Livrare intracomunitara efectuata in luna septembrie 2025 catre un client din Suedia. - In ianuarie 2026, clientul a identificat o problema de calitate la o parte din marfa expediata si a solicitat organizarea preluarii marfii neconforme. - Marfa neconforma are o greutate totala de 610 kg si o valoare de 7.917,75 euro. In acest caz, trebuie ...
10Feb2026

Declarare transport, generare cod UIT

de Elena Garofil valabil la 10 Feb 2026
Intrebare: In ce conditii se intocmeste declaratia e-transport? Multumesc.
Vezi toate studiile de caz despre e-transport keyboard_double_arrow_right
x