Obligatii fiscale de plata privind deplasarea salariatilor

Va rog sa ma ajutati cu o clarificare privind regimul fiscal aplicabil diurnei externe acordate personalului navigant (piloti, insotitori de bord etc.) in urmatorul context:

Care este plafonul maxim neimpozabil al diurnei externe pentru personalul navigant (conform Codului Fiscal), avand in vedere ca acest tip de personal este reglementat prin H.G. nr. 1061/1995, dar Codul Fiscal face trimitere la plafoanele stabilite prin H.G. nr. 518/1995?

In cazul unor zboruri internationale cu escale multiple in tari diferite in aceeasi zi (ex: plecare din Romania, escala in Germania, aterizare finala in SUA), va rog sa precizati:

Care plafon de diurna externa se aplica pentru ziua respectiva la calculul sumei neimpozabile? (Se ia in considerare tara de destinatie finala, prima tara tranzitata etc.?)

In situatia in care una dintre tarile in care are loc zborul nu se regaseste in anexa la H.G. 518/1995, care plafon ar trebui luat in considerare pentru stabilirea plafonului neimpozabil/deductibil? Se aplica plafonul pentru "alte tari" sau exista o alta regula?

Exista vreo prevedere specifica (legala sau uzuala in practica) referitoare la fractionarea diurnei pe zile sau pe ore in cazul zborurilor transcontinentale (ex: zboruri care traverseaza mai multe fusuri orare in 24 de ore)?

As aprecia daca ati putea detalia aceste aspecte din punctul de vedere al:

• 
  plafonului neimpozabil pentru salariati, conform art. 76 din Codul Fiscal;


• 
  cheltuielii deductibile pentru angajator, conform art. 25 din Codul Fiscal.

Va multumesc anticipat!